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Supermotard News

CeSMotard 2012, calendario y reglamento

El Campeonato de España de Supermotard empezará la temporada 2012 en el circuito de Villena, Alicante.


Uno de los pocos calendarios que quedaba por publicar de las distintas competiciones motociclistas nacionales era el del Campeonato de España de Supermotard. Tras largos meses de descanso e intensa espera, éste ya ha sido descubierto. Algunos de los trazados que encantaron a los participantes el año pasado repiten y otros regresan para formar parte de esta espectacular modalidad. La temporada 2012 tendrá cinco pruebas repartidas de la siguiente manera:

 


-    29 de Abril: Villena, Alicante.
-    17 de Junio: Lleida.
-    08 de Julio: Villarcayo, Burgos.
-    28 de Julio: Alcarrás, Lérida.
-    28 de Octubre: Albaida, Valencia.

 


La particularidad que tendrá el Campeonato de España de Supermotard este año es que la prueba de Lérida del 17 de Junio será en el recinto ferial, rememorando las carreras que se celebraron allí en 2004 y 2005 y la del 28 de Julio en el Circuito d’Alcarràs será por la noche. Villena y Albaida repiten en el calendario y Villarcayo también vuelve con más ganas que nunca.


Las categorías que conformarán el CeSMotard serán SMOpen con SM Open y SM Promesas además de convocar el Trofeo Nacional SM Aficionados con SM Aficionados y SM Aficionados 30 y el Trofeo Nacional SMRoad. Los pilotos tendrán que hacer las inscripciones (en plazo) hasta las 24’00h del domingo anterior a la prueba y (fuera de plazo) hasta las 24’00h del martes anterior a la competición.
Con respecto al propio fin de semana de carrera, los entrenamientos libres se celebrarán el día anterior con un horario específico, de 12’45h a 17’45h tal y como se hizo el año pasado.


El reglamento específico de Supermotard también está publicado en la web de la RFME con toda la información necesaria para los pilotos, inscripciones, puntuación, edades, normativa paddock, motos admitidas, neumáticos, etc. En el caso de los neumáticos se podrá rodar con Michelin y con Goldentyre y siempre utilizando los modelos que se reflejan en el “anexo de neumáticos 2012”.

Fotografía: Iván Terrón

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